RESUMO
OBJECTIVE: The purpose of the present study was to evaluate the effectiveness of a three-week power-training block with two different cluster set configurations using pneumatic equipment on sprint performance. METHOD: Thirty recreationally active subjects participated in this study (18 female and 12 male). The subjects were distributed randomly into Control (CG), Cluster 1 (CL1) and Cluster 2 (CL2) groups. The experimental procedure involved a three-week training period; at the pre - and post-training time points, a 20-meter sprint tests were applied. RESULTS: There was an intergroup significant difference for the CL2 versus the CG for time, acceleration and velocity in the first 10-meter sprint test. The alpha value used was p < 0.05. For total time, total velocity, time and velocity in the first 10-meter sprint test: significant differences were observed for both CL1 and CL2 at the post-test. The total acceleration and acceleration in the first 10-meter sprint test was significantly different for the CL2 at the post-training. There were no significant differences in time, velocity and acceleration in the final 10-meter sprint test between groups. CONCLUSION: These results suggest that interventions with intra-set intervals (specifically CL2) using pneumatic equipment allow for positive adaptations in velocity and acceleration after three-week training
OBJETIVO: evaluar la eficacia de tres semanas de un entrenamiento de potencia en bloque utilizando dos configuraciones diferentes de conglomerados con equipo neumático sobre el desempeño en el Sprint. MÉTODO: treinta individuos recreacionales activos participaron en este estudio (18 mujeres y 12 hombres). Los sujetos fueron distribuidos aleatoriamente en los grupos Control (GC), Cluster 1 (CL1) y Cluster 2 (CL2). El procedimiento experimental implicó un período de entrenamiento de tres semanas; en los momentos pre y post-entrenamiento se aplicaron pruebas de Sprint de 20 metros. RESULTADOS: hubo una diferencia significativa intergrupos para el CL2 versus CG en el tiempo, aceleración y velocidad en los primeros 10 metros de Sprint. El valor alfa utilizado fue p <0.05. Para el tiempo total, velocidad total, tiempo y velocidad en los primeros 10 metros del Sprint: se observaron diferencias significativas para CL1 y CL2 en el post-test. La aceleración total y aceleración en los primeros 10 metros del Sprint presentó diferencias significativas para el CL2 en el post-entrenamiento. No hubo diferencias significativas en el tiempo, velocidad y aceleración en los 10 metros finales del Sprint entre los grupos. CONCLUSIÓN: estos resultados sugieren que las intervenciones con intervalos intra-series (específicamente CL2) utilizando equipo neumático permiten adaptaciones positivas a la velocidad y la aceleración después de tres semanas de entrenamiento
OBJETIVO: avaliar a eficácia de três semanas de um treinamento de potência em bloco utilizando duas configurações diferentes de cluster set com equipamento pneumático sobre o desempenho de Sprint. MÉTODO: Trinta indivíduos recreacionalmente ativos participaram deste estudo (18 mulheres e 12 homens). Os sujeitos foram distribuídos aleatoriamente nos grupos Controle (GC), Cluster 1 (CL1) e Cluster 2 (CL2). O procedimento experimental envolveu um período de treinamento de três semanas; nos momentos pré e pós-treinamento foram aplicados testes de Sprint de 20 metros. RESULTADOS: Houve uma diferença significativa intergrupos para o CL2 versus CG no tempo, aceleração e velocidade nos primeiros 10 metros de Sprint. O valor alfa utilizado foi p <0.05. Para o tempo total, velocidade total, tempo e velocidade nos primeiros 10 metros do Sprint: diferenças significativas foram observadas para CL1 e CL2 no pós-teste. A aceleração total e aceleração nos primeiros 10 metros do Sprint apresentou diferenças significativas para o CL2 no pós-treinamento. Não houve diferenças significativas no tempo, velocidade e aceleração nos 10 metros finais do Sprint entre os grupos. CONCLUSÃO: Estes resultados sugerem que intervenções com intervalos intraséries (especificamente CL2) utilizando equipamento pneumático permitem adaptações positivas na velocidade e aceleração após três semanas de treinamento
